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通用9at变速箱怎么样通用9at变速箱还是不错的，目前来说通用9at变速箱的故障率比较低，无论是在挡位匹配、换挡时机以及平顺性方面都更加贴合中国的路面情况。 虽然通用9at变速箱在响应的时候有些慢，运动性方面还是有待改进，但是基本上都能满足日常的使用，与1.8t的发动机配合输出的动力还是比较充沛！ 在通用9at变速箱上还搭载了可选择单向离合器、启停储能器以及ShiftByShift专利三项全新技术亮点，可选择单向离合器便是通用9AT变速箱上的一个重要技术核心所在。 通用cvt变速箱耐用吗CVT变速箱的耐久性略低于at自动变速箱，但整体耐久性仍然很好; 如果安装在低端车型上的CVT变速箱得到正确的维护和使用，100000公里内一般不会出现问题;  安装在中高端车型上的CVT变速箱，如果保养使用得当，一般可以行驶15公里。  CVT是一种理想的汽车传动装置，它可以实现传动比的连续变化，使传动系统与发动机工况达到最佳匹配，提高整车的燃油经济性和动力性，提高驾驶员的操纵方便性和乘客的乘坐舒适性。 amt变速箱并不是很耐用，而且开起来驾驶感受很糟糕，顿挫很大； amt变速箱就是手动变速箱加了一套控制机构，amt变速箱可以自动换挡，自动结合或分离离合器；  这种变速箱是一种早期的自动变速箱技术，就是加上一套控制机构来帮助驾驶员换挡，控制离合器。 开手动挡的朋友都知道，在起步时需要进行离合器的半联动来帮助汽车顺利起步！ 半联动需要对车辆离合器结合点非常清楚，并且半联动也不能保持太长时间，长时间半联动会导致离合器片磨损。  但是amt变速箱加上控制机构后，这套控制机构并不能像驾驶员一样，合理的掌握离合器的半联动。 并且在换挡完成后离合器的结合也很突兀，这就造成了amt变速箱顿挫很大； 离合器片在使用过程中会有磨损，手动档车型可以通过调整离合器踏板的自由行程来解决?  但是amt变速箱是电控的，电子系统并不会识别离合器片已经磨损了，在离合器片磨损后还是按照没磨损时的结合点来结合。 这就会造成amt变速箱长时间使用后，离合器结合不紧密，造成车辆动力性变差，唯一的解决方法就是更换新的离合器片。  这种变速箱一般用在一些便宜的车型上。
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